Стан доріг у гірських районах Закарпатської області, зокрема, Тячівському та Рахівському, викликає серйозне занепокоєння у жителів цих двох районів, створює соціальну напругу та неодноразово ставав причиною акцій протесту, які влаштовували місцеві мешканці.
Справедливе обурення жителів Тячівщини та Рахівщини викликає той факт, що, зважаючи, на катастрофічний стан доріг, паралізований розвиток цих районів.
Відсутність якісного транспортного сполучення призводить до зменшення інвестицій у ці райони, скорочення пасажиропотоку та кількості туристів, і як наслідок – зменшення робочих місць на місцевих підприємствах, скорочення кількості надходжень до бюджетів місцевих органів самоврядування. Окремо варто наголосити на питанні безпеки: через відсутність нормального дорожнього покриття створюються аварійні ситуації, погіршується матеріальний стан населення, створюються проблеми нормального медичного забезпечення, скасовуються рейси міжміського транспорту, – все це викликає ряд незручностей для жителів Тячівського та Рахівського районів та призводить до соціальної напруги.
До народного депутата України Василя Петьовки, надходять численні звернення громадян, представників органів місцевого самоврядування, голів сільських, селищних рад, депутатів сільських, селищних та районних рад Тячівського та Рахівського районів Закарпатської області з приводу вкрай незадовільного стану доріг, тож Василь Петьовка звернувся до голови Закарпатської ОДА Ігоря Бондаренка щодо термінового вжиття заходів по проведенню ремонту дорожнього полотна у наступних населених пунктах Рахівського та Тячівського району, які перебувають у вкрай незадовільному стані.
Зокрема, йдеться про наступні дороги у Рахівському районі:
– с. Водиця та Плаюць Рахівського району необхідний ремонт дорожнього полотна дороги місцевого значення по вулиці Шевченка, на відрізку від 0 +840 км до 3 + 840 км, по вул. Ю. Вашка, на відрізку від 0 + 000 км до 0 + 860 км, по вул. Шкільна, на відрізку від 0 км + 000 км до 0 км + 750 км.;
– у с. Плаюць, Рахівського району, де компактно проживає румунська національна меншина, необхідне проведення поточного щебеневого ремонту дороги місцевого значення по вул. Калинська від 0 +000 км до 0 + 2150 км.;
– у с. Біла Церква Рахівського району необхідне проведення ремонту дорожнього полотна дороги місцевого значення Верхнє Водяне – Солотвино на відрізку від 9 км до 11 + 200 км, яка перебуває у вкрай незадовільному стані.
Вказана дорога відноситься до доріг місцевого значення і перебуває на утриманні обласної ради; ремонту дорожнього полотна дороги місцевого значення с. Біла Церква, вул. Нова на відрізку від 0 км до 650 км.;
– потребує термінового вирішення питання ремонту дорожнього полотна дороги обласного значення Рахів-Богдан-Луги та Великий Бичків – Водиця, які перебувають на утриманні обласної адміністрації та наразі є у вкрай незадовільному стані та ряд інших доріг Рахівщини .
У Тячівському районі термінового проведення ремонту дорожнього полотна
потребують наступні ділянки:
– у с. Нересниця Тячівського району ремонту потребує дорога районного значення Нересниця-Тарасівка, Нересниця -Широкий Луг – Пригід;
– у вкрай критичному стані місцева дорога обласного значення Колочава -Усть-Чорна – Калини – Бедевля;
– термінового проведення поточного ремонту потребує місцева дорога районного значення Нересниця-Колодне.
Згідно попередньої інформації, в обласному бюджеті на 2019 рік передбачено фінансування в сумі близько 280,0 млн. грн. на капітальний ремонт місцевої мережі автодоріг
загального користування області. На жаль, як і в попередній рік, із цього фінансування на поточний дрібний ремонт і експлуатаційне утримання кошти практично не передбачаються.
Для зняття соціальної напруги, забезпечення безпечного проїзду в першочерговому порядку, необхідно ліквідувати ямковість на автодорогах.
Тому, виходячи з вищенаведеного, народний депутат Василь Петьовка звернуся до голови ОДА І. Бондаренка , аби внести зміни до обласного бюджету на 2019 рік та передбачити фінансування в сумі не менше 70-80 млн. грн. саме на поточний дрібний ремонт і експлуатаційне утримання доріг, адже, згідно спільного наказу Міністерства інфраструктури і Міністерства фінансів від 21.09.2012 року № 573/1019 із загальної суми на ремонт автодоріг рекомендовано направляти до 30,0% саме на поточний дрібний ремонт і експлуатаційне утримання. Наразі очікується відповідь від обласної адміністрації