Наші журналісти уже публікували статті про проблемні частини нашого міста, пов’язані з дорожнім покриттям.
Цього разу йтиметься про скандальний ремонт на вулиці Капушанській, який ведеться ще з липня 2017 року.
Ремонт цієї ділянки міста повинен увійти в аннали корупційної історії нинішнього менеджменту міста.
Вартість усього ремонту обійдеться ужгородцям у 6 мільйонів гривень! Розпочатий у липні 2017-го року, а коли закінчиться – невідомо.
Читайте також: Дороги в Ужгороді: 15 мільйонів гривень на вічний ремонт вулиці Шумної
Минулого року на частині цієї дороги працювала компанія «Олександрія Кепітал», яка обіцяла, що ремонт триватиме 2 місяці. За 5 місяців своєї “діяльності” компанія майже не виконала жодних робіт. Прославилися підрядники тим, що укладали асфальт у дощову погоду та прямо на болото.
Про це неодноразово повідомляли регіональні ЗМІ.
Так клали дорожнє покриття на минулому етапі робіт:
Департамент міського господарства та мера Богдана Андрієва не бентежив той факт, що згадуваний підрядник, серед видів діяльності, навіть не має відповідних – для проведення такого роду робіт.
Сьогодні кожен ужгородець може спостерігати за наслідками 1-го етапу дороговартісного ремонту вул. Капушанської.
Ще тоді жителі міста місяцями скаржилися на перекриття вулиці і зміну руху автобусів, однак місцева влада людей так і не почула.
На світлинах – результати першого етапу ремонту вулиці:
На 9-й місяць від початку ремонту, 23 квітня, вже 2018-го року, міськрада заявила про чергове перекриття вулиці у зв’язку з початком 2-го етапу проведення КАПІТАЛЬНОГО ремонту.
Варто зауважити, що договір з попереднім підрядником було розірвано, а в ході нової тендерної процедури, переможцем стала фірма «Антрол», яка фігурує у кримінальній справі СБУ.
Цікаво, що компанія “Антрол”, вже виконувала в Ужгороді багато робіт. Інформації про цю фірму багато. Ще до кінця 2016 року вона була зареєстрована у Києві і директором її була Анастасія Турук. А от потім компанія вже була зареєстрована в селі Грибівці Мукачівського району, а директором став Володимир Петах, який вніс в статутний фонд фірми… 3 тисячі гривень.
Ужгородцям варто знати, що фірма відповідає перед нами виключно усім своїм майном. Тобто міська рада зможе відсудити цілих 3 тисячі українських гривень, в разі, якщо підрядник виконає роботи не якісно, а суд буде виграно. Таких гарантій меру міста – повністю вдосталь.
За минулий рік компанія з Грибівців перемогла в 36 тендерах і уклала угод на суму 25,5 млн. грн., із яких 26 угод було укладено саме з Департаментом міського господарства Ужгорода на суму 18,6 млн. грн.
Традиційно для робіт на вулиці Капушанській, ремонт почався з гучних скандалів
Без жодних попереджень, та створення альтернативного під’їзду, фірмою було перекрито доступ до понад 10-ти суб’єктів економічної діяльності, серед яких – супермаркет “Велмарт”, сучасна автомийка з магазином запчастин, магазин “Зіна”, хімчистка килимів, відділення “Нової пошти”, спортивний комплекс Viper, нічний клуб Phantom, тощо. Всі вони стали від’єднані від головної дорожньої артерії, яка з’єднувала їхні приміщення з клінєнтами, постачальниками і покупцями.
Для прикладу – великий платник податків супермаркет “Велмарт”, тільки за один день втрачає близько 30 відсотків доходу. За підрахунками керівництва, збитки за 2 тижня сягають близько 300 тисяч гривень. До “Велмарту” немають змоги під’їхати вантажні автомобілі, які доставляють продукцію та компанія AVE по вивезенню сміття, а потенційні клієнти надають перевагу оминути згадуваний маркет через створені владою незручності.
Власник автомийки та автомагазину запчастин заявляє, що робота його підрозділів повністю паралізована. Під’їзду до автомийки немає, разом з тим водії оминають і магазин. Андрій Глушко каже, що працювати нема сенсу, і якщо ситуація не зміниться, то магазин з мийкою можна закривати на весь період ремонту, а це для ужгородців – часова величина, яку не можна виміряти.
І хоча міська влада обіцяла, за рахунок зеленої зони, відновити доступ до будівель підприємців до 28-го квітня, станом на сьогодні – цього традиційно не виконано.
Підрядник “Антрол”, який проходить по кримінальній справі СБУ, заявляє, що ремонт цього відрізку триватиме 3 місяці і коштуватиме 3.5 мільйонів гривень!
Обурені і жителі мікрорайону та с. Сторожниця, які щодня вимушені добиратися додому в довгий об’їзд через вулиці Легоцького-Чорновола-Тлехаса.
На цьому знущання не закінчилися, і керівництво міста вирішило місцями перекопати об’їзну вулицю Бориса Тлехаса.
Риторичним видається питання про те, що слід очікувати від 2-го етапу ремонтних робіт.
Вулиця Капушанська, однозначно, увійшла в топ найкорупційніших капітальних ремонтів епохи Богдана Андрієва.
Джерело – Ужгородська хвиля