Цього річ Закарпаття опинилося в аутсайдерах по виділенню субвенції на ремонт доріг.
Не зважаючи на те, що область межує з чотирма країнами ЄС. Саме через Закарпаття добираються до Києва всі авто з-за кордону, а на відновлення автошляхів краю з Держбджету краю виділили трохи більше 218 млн. Очільник краю каже, з бюджету області виділено 200 млн. на деякі ремонти, а з держбюджету на всі тільки на 18 млн. більше.
Тим часом, як різниця між виділеною субвенцією між сусідніми областями різниться у мільярди. Журналісти запитали і Міністра інфраструктури, чому склалася така ситуація? Як позитив, міністр відзначив – коштів виділено більше ніж в попередньому році.
А також пригадав, що для області зарезервовано кредит від Угорщини. І зі слів міністра вже наступного тижня , після зустрічі з партнерами країни сусідки, планують розпочати тендерні процедури. За кошти кредиту планують збудувати об’їзну навколо міста Берегове, відремонтувати автошлях Дяково-Берегове-Мукачево.
Та як би не було, станом доріг на Закарпатті міністр вражений, й – далеко не позитивно. Міністр каже, задля якісного результату за короткий час країна потребує на дороги 100 млрд. А цього річ виділено на фінансування дорожньої галузі – 50 млрд. – хоча і це рекорд. Ремонти доріг обіцяють, варто сподіватися на їх якість.